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液压油温度高
液压型滤油机在使用的过程中随着长时间的工作以及九游会棋牌-九游会网址多少本身故障问题会导致液压油温度变高。
由于冷却系统冷却效果差,导致液压油温度过高。油箱的油位过高或过低,过高造成系统温度不能有效散热,过低造成温度不能有效被液压油带走。有可能是油箱内的加热器温度设定过高。由于安全阀压力设定值太低,使液压油大部分通过安全阀流回油箱,致使液压系统做功效率太低,如负荷过大,大部分能量会转换成液压油的热能,导致温度很高。液压油油质变化,油的颜色出现黑色或橙色,不能较好的散热,液压油的杂质较多。是液压油在油路中循环过于频繁,往往是油量不足造成,导致散热困难,温度升高。如果系统没有其他故障,一般与液压阀快油孔、铁削等杂物,电磁换向阀,溢流阀等有关系。一般液压系统采用46#抗磨液压油即可,冬天一般采用20#抗磨液压油即可,采用68#油,可能油的粘度较大造成油温高。
检查用油情况,根据厂家建议的油品型号及周围的使用环境选择合适的油品,如厂家建议使用46#液压油,使用的是68#液压油,这样会增加功率损失,油温会上升。故障诊断应从易到难,先检查液压油箱中的油量,若油箱中油量不足,应及时添加至标准液位。加注时应注意使用牌号相同的液压油,使用前还应进行过滤。如果油量合适,则需检查油冷却系是否有阻塞现象,若查出油冷却系阻碍空气流通,应及时清洁,以保证空气正常流通,利于散热。有时风扇胶带过松、打滑,也会导致风扇效率降低,冷却效果不好,应及时检查、调整,必要时更换新胶带。如果油量、油冷却系、风扇胶带都没有问题,可以判定是主安全阀设定压力低于标准值所致。应再次调整主安全阀的压力设定值到标准值。检查油品的污染情况,查看颜色,乳白色的或黑色的都属不正常现象,若油品严重污染,则会产生异常磨损,使泄漏增加,油温上升。液压系统建议污染度等级控制在nas 8或8级以下。